HOT ! Takeyuki様ご依頼19セイコーSEIKOSHA PRECISION 昭32

昭和4年に日本で初めて鉄道時計として発売され国鉄の鉄道時計として採用された　名機種19セイコーの後継機種の1957年（昭和32）製のPRECISIONです。電車　看板　都電　方向板　上野広小路→大塚三丁目、上野広小路→池袋。。この時計は裏蓋に【昭32国鉄】の刻印があるので年代に間違いはありません　国鉄を始め各鉄道会社で採用された正確で視認性に優れた人気の時計です。ピ*ル様 JR 運転台機器（デジタルATS警報器、BZ21A形警報器）。画像からも判るように裏蓋の内側に鶴マークの刻印があります。Sugunuma Dating Machine 東京製。製造番号（7821498）から精工舎で1957年8月に製造された個体の様です。（希少品）改札鋏　切符切り　改札パンチ。- ブランド: 国鉄- モデル: 懐中時計- 製造年: 昭和32年- 素材: ステンレススチール- 文字盤色: ホワイト- チェーンタイプ: リンクチェーンご覧いただきありがとうございます。や*ん様 <鉄道廃品> 行先表示板　サボ 名古屋ー鈴鹿サーキット。　　　　　　　　　　　　　昭和30年からスモセコの上部にセコンドセッティングが表示されます。　　　　　　　　　　ブルースペード針と楕円の吊環にSEIKOSHAのロゴも特徴です。国鉄　JR 鉄道時計　SEIKO　セイコー　手巻き　 ⭕️完動品です。30年以降少しづつ改良されるので文字盤だけである程度年代が判別出来ます。帝産バス　方向幕。【サボ　愛称板】（表）うわじま UWAJIMA （裏）い よ IYO。全体的に汚れと擦り傷がありますがそれなりのアンティーク感があり魅力的です。裏蓋の内側に長野鉄道管理局時代の修理票が添付されていましたが製造番号を確認する為に剥がしましたが貴重な資料なので同封します。JR貨物 ピンバッジ 青 社章。阪急電鉄 社章 バッヂ ピンバッジ。セイコーの「鶴マーク」とは、1946年頃から1964年頃までのセイコー製品（特に時計）のケース（裏蓋など）に刻印されていたマークで、創業期の精工舎の基礎を築いた技師長「吉川鶴彦（よしかわ つるひこ）」氏の名前の「鶴」から取られたもので、当時のセイコー純正ケースの証であり、戦後、スイス製品に対抗する自信と品質の象徴でした。 ムーブメントも何度かオーバーホールされているようで綺麗です。阪急　運行標識板。鉄道カードセット 20枚未使用。動作確認済で正常に作動していますがアンティーク品なので精度を保証するものではありません。他にも鉄道時計を出品していますので宜しくお願いいたします。鉄道古物　車内形式板　オロネ10 2053。D51 867 鉄道プレート 国鉄 日本国有鉄道 機関車。